記得小時候搭火車，都可以打開窗戶，吹著涼涼的微風，期待著目的地快點抵達。
隨著時代進步，交通運輸的步驟也越來越快速，普快車漸漸地變成往日的回憶。
今天就要來追追記憶中的普快車，繼續回味那往日的回憶。
而且會經過很多秘境車站，相信都是鐵道迷喜歡的景點。
哪裡還可以搭乘普快車呢？在台灣屏東的枋寮，到台東，這一段鐵路被稱為南迴鐵路，一天有兩班次的普快車可以搭乘，錯過，就明天再來吧。
在這段鐵道上，可以欣賞太平洋的無敵海景，看到群山環繞的優閒風光，更特別的是，打開窗戶，感受海風的吹拂，也可以聆聽山洞的呼吸聲，是現在區間車/自強號/捷運/高鐵所沒有的體驗。
於是期待已久的普快火車之旅，出發!!
搭上凌晨南下的客運，一早六點就到達屏東火車站。
正在興建的新火車站
南州火車站，看到大家拿這大包小包，想起小時候過年返鄉的情景，長大後就很少回外婆家了。
到枋寮囉！！！從這搭乘往台東的普快車，超級期待。
坐到太麻里再回來。
枋寮火車站旁有充滿文藝氣息的鐵道藝術村
也是很多貓的在這生活
火車站外圍的柵欄，現在很少見了。
難得一見，四種不同車廂並列耶。
老鷹也一起入鏡囉
在這看到讓火車車廂轉向的轉盤，枋寮是西部鐵路的終點，功能是讓火車轉方向。
登登～
主角-普快車出現了
普快車一天只剩下兩車次，從起點枋寮，到終點台東火車站兩個站往返的車次。
不是很柔軟的座椅及天花板上的電扇，都是記憶中難忘的回憶。
舊式電扇就像是當兵時迷彩服的上兵標飾，敘述著他服役的歷史。
座位還可以轉方向，兩人座位就升級為四人座了。
泛黃的拉環，陪伴過多少搭車通勤的學生及朋友。
窗戶開啟後，外面的風可以直接吹進來，整趟坐下來很舒服，而且窗外的景色看得比較"廣"，卡舒適喔。
加祿火車站，這裡一天只有兩個車次停靠。
過山洞囉，轟隆隆的隧道聲不絕於耳，出了隧道後又恢復了平靜。
內獅火車站
會經過架高的路段，風景與一般平面的鐵道相比，更加遼闊及壯觀。
屏鵝公路上的好夥伴-品味軒
枋山火車站
枋野火車站
古莊火車站
看到蔚藍的太平洋，到東部囉
大武火車站
金崙火車站
車門還有加掛鐵鍊，防止乘客掉下去。
太麻里到了
台九線上的台版大黃蜂
看到這路標，有種太麻里到高雄很近的感覺，彷彿在隔壁=.=
太麻里的街道
懷舊風格的藥局
金針山由此進
接著繼續搭火車，回到枋寮，繼續接下的行程囉。
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